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            中國降低汽車整車及零部件進口關稅 特斯拉率先降價

            返回列表 來源:動力電池液冷方案 發布日期:2018-05-23

              近日,中國宣布中國降低汽車整車及零部件進口關稅,該舉措是否涉及到中國貿易談判的內容,還不能確認,動力電池液冷散熱器專家認為,降低關稅的措施體現了中國更加開放的態度,同時也有利于擴大進口,對降低貿易逆差有積極的促進作用。

              中國宣布下調汽車及零部件關稅,得到了眾多外資汽車品牌的歡迎,國際車企們紛紛進口車在華銷售的價格,22日晚新能源汽車巨頭特斯拉間宣布降價:得益于汽車整車進口關稅降低的政策,目前特斯拉已經調整了Model S 和 Model X 中國大陸在售車型的價格,并已經傳達到全中國所有銷售網點,并稱所有未交付車輛,將會按照新關稅下的車價交付,無論車輛何時清關,對于準現車可以享受調整后的價格,可盡快提車,并不需要等到7月1日。動力電池水冷散熱器專家稱,中國下調關稅,特斯拉也同步下調了在華銷售價格,體現了特斯拉對中國市場的重視,同時也體現了特斯拉所面臨的市場壓力也是巨大的,同步下調價格有助于刺激特斯拉在中國市場的銷售。

             

            動力電池散熱

             

              進口關稅從25%降至15%,下調幅度已經相當大,據動力電池液冷散熱器專家的測算,此次關稅下調將使得進口整車的成本降低8%,考慮整車進口商及經銷商大概率不會將全部關稅優惠都給予終端消費者,因此進口車終端實際的降價幅度將在8%以內,原價為100萬的進口汽車,售價將會在92萬以上,對于高端買家來說,影響決策的程度有限。

              豐田汽車也表示,將下調出口至中國的汽車價格。保時捷汽車也表示,已開始評估中國汽車關稅新政,將會盡快推出調價新措施。寶馬、奧迪、大眾汽車、沃爾沃等巨頭均作出了措辭大同小異的歡迎表態。動力電池包散熱專家指出,從2017年進口車排量結構來看,1.5L-3.0L排量進口車占比達到了近80%,消費者若買這些排量的進口車,可以較好的享受到關稅下降所帶來的紅利。

             

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